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lunes, 25 de febrero de 2019

YO LO VI AUTO CON PAVA ELÉCTRICA

Dice el Washington Post de hoy 24-2-19
En 1901, aproximadamente el 38 por ciento de los autos en los Estados Unidos eran eléctricos, el 40 por ciento funcionaba con vapor y el 22 por ciento funcionaba con gasolina.

Para 1915, Washington tenía 1,325 autos eléctricos, aproximadamente el mismo número que Detroit. Esto se ubicó detrás de Chicago con 4,000 eléctricos y Nueva York con 3,200. En Washington, "el público automotriz ha tenido un despertar y ha descubierto que el automóvil eléctrico moderno realmente es una revelación", dijo WR Emerson de Emerson & Orma, el concesionario local de un modelo de Anderson Electric Car Co. llamado Detroit Electric.

Lo que no dice el diario es que en La Falda don Werner Dura había creado alrededor de 1960 el modelo de auto eléctrico Isabelita, con la idea de fabricarlo en serie, quedó en el proyecto pero mucho tiempo vimos a Dura transitar con su auto en el pueblo




El objetivo de Dura S.C.A. era fabricar en el primer año unas 100 unidades, para posteriormente agrandar la producción a 500 unidades anuales. La carrocería del Isabelita era de chapa del tipo monocasco, montada sobre un chasis a torsión, el impulsor era un motor eléctrico de 50 Volts, montado en la parte trasera, que se cargaba conectándolo a la red eléctrica y parte de su consumo se generaba una vez en marcha, contaba con 5 velocidades automáticas y reversa. Este motor le daba una autonomía de aproximadamente 200 Km.

El Dura estaba provisto de pava eléctrica y radio, nada se sabe si daba con la temperatura apropiada el agua para cebar mate.

Pero no todo paso en nuestro medio del motor naftero al eléctrico, sino al revés los jardineros actuales han abandonado la cortadoras eléctricas de pasto por las de motor a explosión, de tal forma logran aumentar el ruido y competir con las motos, cuyos escapes se resisten a controlar en nuestro municipio.

sábado, 23 de febrero de 2019

DESTACADO PARA NUESTRO ORGULLO

Policías héroes que salvaron la vida de una beba

La sargento primero Paola Molina y el comisario inspector Duilio Resio integran la Departamental Punilla de la Policía de Córdoba y se convirtieron en héroes.
viernes, 22 de febrero de 2019 · 18:30
Carlos Paz. La pequeña de un año y medio que cayó ayer a una pileta en San Antonio de Arredondo y fue salvada por dos policías recibió este viernes el alta médico en el hospital de Carlos Paz, se encuentra estable y regresó a su hogar. El emotivo testimonio de la sargento primero Paola Molina y el comisario inspector Duilio Resio, quienes integran la Departamental Punilla de la Policía de Córdoba y se convirtieron en héroes.
El hecho ocurrió ayer alrededor de las siete de la tarde en la calle Teniente Castillo y la menor fue trasladada por el servicio de emergencia del sur de Punilla. Cuando el móvil policial donde iban Resio y Molina se dirigía hacia la vivienda, fue interceptado por el vehículo donde iban los padres de la pequeña y Molina fue quien comenzó a realizarle maniobras de reanimación. 
«Fue muy emotivo, en los más de 20 años que tengo en la Policía nunca me había pasado algo tan conmovedor y fuerte. La verdad que uno que tiene hijos, cuando te toca una situación como ésta, se te mueve el piso. Recibimos una llamada de que una beba se había ahogado en una pileta y que en un primer momento había sido asistida por la familia»; contó el comisario inspector Duilio Resio, quien agregó: «Yo me encontraba en el sector, me sumé para ayudar y a la bebé la recibió la sargento primero Paola Molina que comenzó a practicarle tareas de resucitación de forma excelente. Ahí comenzó a vomitar agua y a llorar».
Por su parte, la sargento Paola Molina destacó: «Me puse en lugar de mamá y fue emocionante, traté de hacer todo lo posible para que saliera todo bien. Cuando vi que devolvió el agua que había tragado, yo me di cuenta que estaba respirando y la llevamos al dispensario de San Antonio». «Hoy le dieron el alta, estuvo en terapia intensiva, pero está bien y estable. Yo aprendí primeros auxilios en la Policía y es muy importante, porque nunca sabemos cuando podemos necesitar»; completó. 

viernes, 15 de febrero de 2019

AHORA CONSULTORÍA INTERNACIONAL DESDE LA FALDA

Soy el único que cada año comunico el 5 de febrero que empezó el otoño sideral. Ya los días se acortaron en varios minutos, y ese es el día del otoño austral y primavera boreal, además por la posición de la tierra, durante el solsticio para escapar de la atracción, acelera el tránsito alrededor del Sol, consecuencia de lo cual el sur tiene un verano mas corto y el norte un invierno mas corto, a la inversa el invierno en el sur será mas largo y el verano en el norte también, cuando se normalice la velocidad.

Me encontré en la avenida Edén,  con Mirta Bolinger a quien le comenté por primera vez a un tercero, los asesoramientos internacionales que había realizado, sólo algunos, y los resultados logrados, en todos los casos por iniciativa propia, pero luego pensando, visto su aliento, se me ocurrió que debiera hacerla ante requerimientos de interesados.

Por eso después de haber experimentado algunos éxitos por asesoramiento en diferentes países, he decidido crear mi oficina de consultoría internacional en temas científicos y políticos, contacto mediante mail segunpasanlossiglos@yahoo.com.ar
                        segunpasanlossiglos@gmail.com
                        WhatsApp +54 9 354 859 2981
                       
Sólo en castellano, en caso de otro idioma ponerse a estudiar, CORDOBÉS BÁSICO único idioma, cuando en el exterior digo que estudien castellano me miran con ojos desorbitados, pero el futuro será de doble idioma, ingles y español.

Algunos ensayos que tengo publicado en en el blog  https://blogdeamigos.blogspot.com/ permitirán meritar mi alcance y en cuanto a los científicos en   https://segunpasanlossiglos.blogspot.com/ y los de astronomía en https://apodando.blogspot.com/  también hago tareas de jardinero pero no para terceros, sólo en mi parque.

Tengo algunos éxitos que puedo hacer público, por ejemplo sobre calentamiento global que no obedece a causas humanas,  mi trabajo PALMERAS EN EL ÁRTICO ver en
https://boyajianadas.blogspot.com/2013/05/palmeras-en-el-artico.html  enviado al presidente de Estados Unidos, al Papa después de su desafortunada opinión al respecto, y  al mismísimo Al Gore, premio Nobel sobre calentamiento.

También algunos fracasos porque no logré que el Papa hablara solo en castellano cuando se encontrara fuera de Italia.


lunes, 4 de febrero de 2019

LAS CLOACAS DE LA FALDA

SOBRE LOS SERVICIOS DE CLOACAS DE LA FALDA
PRIMERA DENUNCIA que publique en El Faldero en noviembre de 2013
Ante el pedido formulado por varios habitantes de la ciudad realizo esta primera denuncia.
La red de cloacas de la ciudad de La Falda y por supuesto las instalaciones de depuración, originariamente a cargo de Obras sanitarias de la nación, fueron tomadas por la ciudad de La Falda.
El organismo nacional se lo transfiere a la ciudad de La Falda, por tanto La Falda es titular del servicio.
Por una serie de manejos, utilizando a la cooperativa de agua de la ciudad de La Falda, se fijan ciertas condiciones que sólo conozco de oídas y cuyo contenido el municipio debiera hacer público, fueron a parar a una cooperativa de Carlos Paz, para constituirse luego en una sociedad anónima de algunos despiertos oportunos apropiadores.
Nunca los usuarios que son parte integrante de la cooperativa fueron convocados ni notificados por tanto su transformación en una Sociedad Anónima es totalmente irregular.
Por ello, carecen de título suficiente para su explotación, y mucho menos de facultad para perseguir el pago del servicio, y la fijación de su tarifa deviene arbitraria, así como la cantidad de servicios exigidos por unidad de vivienda, hasta el momento lo recaudado fue una forma de expoliación que supera a las tasas municipales, con traslado a otras manos y destinos.
La irregularidad de la explotación, se la he hecho conocer, a su tiempo, primero al señor Seis Dedos, que entiendo participó de la redacción del decreto correspondiente en la administración municipal anterior, ahora al defensor del pueblo de la ciudad, que debiera intervenir de oficio, sin resultado hasta la fecha.
Lo percibido por la irregular empresa debiera ser devuelto a todos loa propietarios que se vieron obligados a abonar los servicios.
Respecto al post anterior me he dirigido al organismo pertinente de la Municipalidad de la ciudad de La Falda, recibiendo como respuesta que se van a poner a la búsqueda de la resolución de la que doy cuenta en el post anterior.

En el acuerdo establecía cual debía ser la tarifa de las cloacas, por eso la pedí y curiosamente no aparece.
Que ya se ha procurado acceder a la misma con anterioridad, de todos modos la cooperativa de agua debe tener una copia de la misma.
Agrego a mi cargo, que la entidad que se arroga ser prestataria del servicio, a mi entender sin título suficiente, sin perjuicio de reintegrar lo percibido, deberá abonar a la Municipalidad por el uso de la planta depuradora.
Por otra parte la transformación de la cooperativa, donde cada uno de los propietarios son integrantes de la misma, transformada en sociedad anónima constituye una defraudación que sin lugar a dudas debe ser perseguida penalmente.

sábado, 2 de febrero de 2019

SIN CAFÉ Y A PATACÓN POR CUADRA

El flaco Beltra busca un bar en el que se pueda estacionar cerca, yo ya he perdido el vicio que alimenté durante años de la reunión del cafecito,  no lo tengo al Dr. Mereb de interlocutor y dispongo de una máquina que me permite tomar el mejor café hecho en casa, muy superior a los que me sirven en todas las confiterías salvo en Marco Polo, cuando me lo hace Victor, pero generalmente no esta, además Reginaldo Tulián me convenció que es una mala costumbre la asistencia a los bares y si el Chala lo dice, hay que hacerle caso.

En Palermo, Sicilia, tome este café único

Desde hace años no tengo auto, en realidad lo que tuve fue un viejo R6 que necesitaba un conductor, los autos recién están saliendo, merced a Tesla y otros creadores, son autos porque no necesitan ser conducidos sólo programados porque todo lo harán por su cuenta, por ahora con una tibio control del transportado próximamente ninguno.

Mas o menos eso hacen actualmente los aviones, salvo que los pilotos tomen su control, la operación en general es con piloto automático, claro que deben tener su brevet de pilotos y la pregunta que me  realizo es si para los autos propiamente tales será necesario tener carnet de conductor o carnet de capacidad de asentaderas que se deberá renovar cada treinta días midiendo el tamaño del trasero. 

Tal he leído con el año 2025 todos los camiones serán automáticos, no necesitaran conductores, nada se dice si seguirán rodando sobre rutas o suspendidos del suelo porque ya se hubiese logrado controlar la gravedad, mientras en las ciudades se ofrecen coches en alquiler para transitar en ellas visto la tendencia generalizada de  personas que no tienen ni quieren tener un vehículo, tal mi caso,  por la cantidad de obligaciones que exige al propietario.

Tanto en Europa como Estados Unidos el costo de mantenimiento y valor del vehículo es bajo por tanto en las ciudades es imposibles de transitar en horas pico, mientras en el nuestro si bien es ridículamente alto, igual se encuentran en la actualidad colapsadas, en tránsito como en estacionamiento. 

Por eso sin café y a patacón por cuadra, ese es mi destino, y con el ahorro de los pesos 10.000 mensuales del automóvil, hacemos nuestros viajes.